Уникальность новой машины заключается в том, что это уже не просто «самолет базовой патрульной авиации» в традиционном его понимании. «Посейдон» адаптирован не только для поиска и уничтожения подводных лодок противника, но призван стать первым многоцелевым самолетом морской авиации, способным решать целый комплекс задач: ведение поиска и разведки, обеспечение связи с корабельными группами и подводными лодками, а также обнаружение и уничтожение подводных и надводных целей противника (первоначально программа его создания имела название «Многоцелевой морской самолет»- Multimission Maritime Aircraft).
Предложенный Индии P - 8I «Посейдон» является адаптированным под требования индийских ВМС вариантом новейшего американского самолета базовой патрульной авиации P - 8A «Посейдон», созданного, в свою очередь, на базе планера авиалайнера «Боинг» 737 - 800, но с использованием консолей крыла от модели 737 - 900ER, отличающейся увеличенной дальностью полета. В качестве силовой установки выбраны двигатели CFM56 - 7B тягой по 12 250 кгс.
Также здесь проходит Гран-при Шарджи - один из этапов чемпионата мира в водно-моторной «Формуле-1». Это захватывающее зрелище с обязательными острыми моментами перевертывания водных болидов и... удачным, пусть и обычно весьма предсказуемым финалом. Шейхи не любят, когда их команды проигрывают.
Не принято прикасаться к незнакомым женщинам, разглядывать их (как, впрочем, и мужчин), фотографировать. Нахождение немусульман в мечети не приветствуется.
Вода как шоу
Арабские эмираты, хоть и расположены в пустыне, весьма небрежно относятся к воде (по расходу на душу населения - первое место в мире). Вплоть до того, что в декабре в Шардже устраивают Водный праздник: в это время в центре бухты Эль-Халид начинает бить 100-метровый фонтан.На обратном пути в Шарджу можно увидеть другую пустыню. Классическую, с верблюдами, палатками бедуинов. Огромное солнце перед закатом окрасит пески в красный цвет, уменьшит предметы и увеличит тени. Арабская музыка, всполохи костра, кофе и финики сделают наступление ночи почти незаметным. И вот тогда самое время для созерцания безумно звездного неба.
Национальные особенности
Хотя Шарджа считается самым строгим эмиратом ОАЭ, бояться местных обычаев не стоит.Стоящий в гордом одиночестве на берегу океана, он полюбился нашим туристам: мне встретилась пожилая пара, которая приехала сюда в 12-й (!) раз. По словам супругов, порт Хор-Факкана за последние годы значительно разросся в сторону бухты, но вода стала намного чище - без нефтяных пятен. О риске искупаться в нефти тут думает почти каждый, кто отдыхает в этих краях впервые: у линии горизонта тянется бесконечная вереница супертанкеров. Водные процедуры в океане и правда могут быть небезопасны. Нет, воды Хор-Факкана круглый год пригодны для купания, но неприятностями грозит знакомство с маленькими красноватыми медузами, чьи стрекательные хоботки, касаясь тела, изрядно его тонизируют.
Экономить на топливе не придется - об этом уже позаботилось местное правительство, установив цену в 0,2 доллара за галлон (4,5 л). Главное не заблудиться и не уехать в Оман или Саудовскую Аравию.
Наевшись вдоволь песка, важно не пропустить границу между эмиратами Шарджа и Эль-Фуджайра (Хор-Факкан - это анклав Шарджи в Эль-Фуджайре). Здесь неплохо запастись пивом и прикупить фруктов и сладостей. До последнего времени Эль-Фуджайра славилась сельхозпродуктами, пока аналогичные товары из более дешевых стран и приносящая богатство нефть не отбили у жителей тяги к земледелию. Еще полчаса - и вот он, Индийский океан! Самый известный отель Хор-Факкана - The Oceanic Hotel & Resort.В людях, выросших на российских просторах, наверное, генетически заложено желание увидеть Индийский океан. Афанасий Никитин, Петр I и даже Владимир Жириновский мечтали омыть ноги (сапоги) в его водах. Возможно, причина тому - сходство форм океана
и Среднерусской возвышенности, а отсюда и тяга русской души к его бескрайним горизонтам. Но довольно лирики. Путь из Шарджи до Хор-Факкана (Залив двух челюстей) займет всего три-четыре часа, и лежит он по прекрасной автостраде, прорезающей пустыню и невысокие - розовые издалека - горы. Можно испытать себя и проехаться по пескам, взяв в аренду столь любимую в этом эмирате Toyota Land Cruiser с шофером (это почти обязательно будет индиец, практически все таксисты тут родом из Индии).В Эль-Касбе распахнули двери лучшие рестораны эмирата, где можно отведать блюда национальной (по сути сирийской) кухни,
полакомиться свежими морепродуктами... и не выпить ни грамма.
Полный запрет на продажу и распитие спиртных напитков в Шардже не должен отпугивать. Во-первых, их можно приобрести в duty-free и потом наслаждаться ими в номере. Наказывают тут не за это - нельзя показываться пьяным в общественных местах. Во-вторых, трезвый отдых имеет свою прелесть. Во всяком случае у меня на третий день появилось ощущение, что я пьян и без алкоголя. Неспешная атмосфера Шарджи быстро расслабляет: смех и радость приходят как-то невзначай, от любых глупостей - вроде облачения в арабские одежды.Переждав дневной зной в отеле, вечером несомненно следует прогуляться по набережной лагуны Эль-Халид, заглядывая в иорданские кафешки, чтобы выпить кофе и фреш. Конечная точка маршрута - маленькая Венеция. Это район Эль-Касба, тянущийся вдоль небольшого канала, соединяющего бухту Эль-Халид с лагуной ЭльХан. Многих привлекают колесо обозрения (с которого мало что видно: вокруг одни небоскребы) и шикарные поющие цветные фонтаны. Тут же к вашим услугам катер: стоит прокатиться по каналам и бухтам Шарджи, чтобы насладиться сочными красками ночного города и нагулять аппетит.